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康明斯ISX和QSX15ISX電子控制系統141 143 144 145 147 148故障代碼的原因判斷與排除手冊
康明斯ISX和QSX15ISX電子控制系統141 143 144 145 147 148故障代碼的原因判斷與排除手冊
故障代碼: 141
機油壓力傳感器電路
概述
| Codes | 故障原因 | 產生后果 |
|---|---|---|
| 故障代碼: 141 PID(P): P100 SPN: 100 FMI: 4/4 指示燈: 黃色 SRT: |
機油壓力電路檢測到低電壓。 |
無機油壓力的發動機保護。 |
Component Description
電子控制模塊（ECM）利用機油壓力/溫度傳感器監測機油壓力。ECM 監測信號觸針上的電壓并將它轉換成壓力值。ECM 將機油壓力值用于發動機保護系統。
部件位置
機油壓力/溫度傳感器位于燃油濾清器左側、空氣壓縮機后側的發動機缸體上。
Shoptalk
如果出現故障代碼 143 或 415，則故障很可能與基本發動機有關。
故障代碼: 143
機油壓力偏低 - 警告
概述
| Codes | 故障原因 | 產生后果 |
|---|---|---|
| 故障代碼: 143 PID(P): P100 SPN: 100 FMI: 1/18 指示燈: 淡黃色 SRT: |
機油壓力偏低 - 警告。發動機機油壓力信號指示發動機機油壓力低于發動機保護報警極限。 |
在報警之后，功率逐漸下降的速度急劇增加。 |
Component Description
電子控制模塊 (ECM) 利用發動機機油壓力和溫度傳感器監測機油壓力。ECM 監測信號觸針上的電壓并將它轉換成壓力值。ECM 將機油壓力值用于發動機保護系統。
部件位置
機油壓力和發動機溫度傳感器位于燃油濾清器左側、空氣壓縮機后側的發動機缸體上。有關部件的詳細位置視圖，請參考第 E 節。
故障代碼: 144
冷卻液溫度傳感器電路
概述
| Codes | 故障原因 | 產生后果 |
|---|---|---|
| 故障代碼: 144 PID(P): P110 SPN: 110 FMI: 3/3 指示燈: 黃色 SRT: |
冷卻液溫度電路中檢測到高電壓。 |
可能冒白煙。如果受電子控制模塊（ECM）控制，風扇將保持運轉。無發動機冷卻液溫度保護。 |
Component Description
ECM 使用冷卻液溫度傳感器監測發動機冷卻液溫度。ECM 將冷卻液溫度用于發動機保護系統、正時和供油控制。
部件位置
冷卻液溫度傳感器位于渦輪增壓器前端。
Shoptalk
傳感器的電阻隨溫度變化。將讀數與表中的數據進行比較：
| 溫度 (°C) | 溫度 [°F] | 電阻（歐姆） |
| 0 | 32 | 30k 至 36k |
| 25 | 77 | 9k 至 11k |
| 50 | 122 | 3k 至 4k |
| 75 | 167 | 1350 至 1500 |
| 100 | 212 | 600 至 675 |
故障代碼: 145
冷卻液溫度傳感器電路
概述
| Codes | 故障原因 | 產生后果 |
|---|---|---|
| 故障代碼: 145 PID(P): P110 SPN: 110 FMI: 4/4 指示燈: 黃色 SRT: |
冷卻液溫度電路中檢測到低電壓。 |
可能冒白煙。如果受電子控制模塊（ECM）控制，風扇將保持運轉。無發動機冷卻液溫度保護。 |
Component Description
ECM 使用冷卻液溫度傳感器監測發動機冷卻液溫度。ECM 將冷卻液溫度用于發動機保護系統、正時和供油控制。
部件位置
冷卻液溫度傳感器位于渦輪增壓器前端。
Shoptalk
傳感器的電阻隨溫度變化。將讀數與表中的數據進行比較：
| 溫度 (°C) | 溫度 [°F] | 電阻（歐姆） |
| 0 | 32 | 30k 至 36k |
| 25 | 77 | 9k 至 11k |
| 50 | 122 | 3k 至 4k |
| 75 | 167 | 1350 至 1500 |
| 100 | 212 | 600 至 675 |
故障代碼: 147(工業)
頻率油門電路
概述
| Codes | 故障原因 | 產生后果 |
|---|---|---|
| 故障代碼: 147 PID(P): P91 SPN: 091 FMI: 8/8 指示燈: 紅色 SRT: |
ECM 上執行器線束接頭的頻率油門信號觸針檢測到大于 100 Hz 的頻率。 |
由標定確定的功率與轉速下降。 |
Component Description
頻率油門通過執行器線束和 OEM 發動機線束向電子控制模塊（ECM）提供駕駛員油門指令。ECM用這個信號來確定供油指令。
部件位置
油門的位置隨 OEM 的不同而變化。參見 OEM 故障診斷與排除手冊。
Shoptalk
頻率油門可以與電壓油門結合使用，也可以單獨使用。
故障代碼: 148(工業)
頻率油門電路
概述
| Codes | 故障原因 | 產生后果 |
|---|---|---|
| 故障代碼: 148 PID(P): P091 SPN: 91 FMI: 8/8 指示燈: 紅色 SRT: |
ECM 上執行器線束接頭的頻率油門信號觸針檢測到大于 100 Hz 的頻率。 |
由標定確定的功率與轉速下降。 |
Component Description
頻率油門通過 OEM 發動機線束和執行器線束向電子控制模塊（ECM）提供駕駛員油門指令。ECM用這個信號來確定供油指令。
部件位置
油門的位置隨 OEM 的不同而變化。參見 OEM 故障診斷與排除手冊。
Shoptalk
頻率油門可與電壓油門共同使用或單獨使用。