康明斯ISB3.9發動機平衡器

準備步驟

 警告 

蓄電池可能有易爆性氣體逸出。為避免人身傷害，在維護蓄電池前，必須保持發動機艙通風良好。為了避免產生電弧，應首先拆下負極 (-) 蓄電池電纜，并最后連接負極 (-) 蓄電池電纜。

 警告 

美國的一些州和聯邦機構已經認定使用過的機油有致癌作用，而且能產生生殖疾病。應避免吸入機油蒸汽、誤吞以及長時間接觸用過的機油。如果不再繼續使用，應按照當地環保法規進行處理。

 警告 

為了減小人身傷害的可能性，應避免皮膚直接接觸熱機油。

斷開蓄電池。參考原始設備制造商 (OEM) 維修手冊。排放機油。參考第 7 節中的步驟 007-037。拆下油底殼。參考第 7 節中的步驟 007-025。拆下機油吸油管。參考第 7 節中的步驟 007-035。

康明斯ISB3.9發動機平衡器拆卸
測量齒隙

使用千分表測量惰輪 (A)、上部軸齒輪 (B) 和下部軸齒輪 (C) 的齒隙。

注: 不要使相鄰的齒輪移動，否則讀數將是兩個齒輪的總和。

平衡器齒輪側隙

檢查期間進行記錄以便使用。

測量軸向間隙

使用千分表測量惰輪 (D) 與軸 (E) 的軸向間隙。

平衡器軸向間隙

檢查期間進行記錄以便使用。

鎖定平衡器

旋轉平衡齒輪直到正時標記對正。

如果平衡器軸上有螺紋孔，則可以通過暫時把 M8 螺栓穿過殼體安裝進軸來將軸鎖定不動。

如果軸上沒有 螺紋孔，則遵循此步驟。

用 1 英寸寬的密封帶纏繞 4.5 mm 內六角扳手，直到扳手裝入平衡器殼體上的孔時緊密貼合。

A = 大約 10 mm [0.4 in]

B = 10 mm [0.4 in]

拆下平衡器使用 8-mm 內六角扳手松開平衡器惰輪擋圈的內六角頭螺栓。不要拆下螺釘。

拆下 1 號和 4 號主軸承螺栓。

移動惰輪擋圈直到 1 號蓋中的銷脫離擋圈上的槽。拆下平衡器總成。

康明斯ISB3.9發動機平衡器安裝

使用 23-mm 扳手在放松臺上旋轉缸體，直到曲軸定位在頂部并與地面平行。為安裝平衡器，必須拆下 1 號和 4 號主軸承螺釘。

旋轉曲軸直到 1 號活塞位于上止點。安裝上平衡器后，發動機必須有一個氣缸位于上止點，以便正確對正齒輪齒。

旋轉平衡器齒輪直到正時標記對正。平衡器必須保持在此位置，以便正確安裝在發動機上。

如果平衡器軸上有螺紋孔，則可以通過暫時把 M8 螺栓穿過殼體安裝進軸來將軸鎖定不動。使用 13 mm 扳手。

必須松開惰輪齒輪擋圈螺釘。

如果軸上沒有 螺紋孔，則遵循此步驟。

用 1 英寸寬的密封帶纏繞 4.5 mm 內六角扳手，直到扳手裝入平衡器殼體上的孔時緊密貼合。

A = 大約 10 mm [0.4 in]

B = 10 mm [0.4 in]

將鎖定的平衡器總成固定到主軸承蓋上。總成必須恰好使對位孔緊靠蓋的側面。

將惰輪擋圈中的槽與主軸承蓋中的定位銷對正。將平衡器滑動到位。

可以輕輕轉動惰輪以利于對正。

使用清潔的發動機機油潤滑主軸承螺栓螺紋和螺栓端頭下面。

如果螺釘不能自如安裝，則檢查以確定發動機的一個活塞位于上止點。

按照圖示順序使用 23 mm 扳手均勻擰緊螺栓。

Torque Value:

60 n.m    [44 ft-lb]

119 n.m    [88 ft-lb]

176 n.m    [130 ft-lb]

從平衡器上拆下鎖緊螺栓或內六角扳手。

使用 8 mm 內六角扳手擰緊惰輪擋圈螺栓。扭矩值:  57  n.m  [42 ft-lb]

測量惰輪齒隙。

惰輪齒隙

如果惰輪齒輪不符合技術規范，則松開惰輪齒輪擋圈螺釘。

固定惰輪，擰緊螺栓。

康明斯ISB3.9發動機平衡器扭矩值:  57  n.m  [42 ft-lb]

如果曲軸不能旋轉自如，確定平衡器不會產生干擾。

康明斯ISB3.9發動機平衡器最后步驟

 警告 

蓄電池可能有易爆性氣體逸出。為避免人身傷害，在維護蓄電池前，必須保持發動機艙通風良好。為了避免產生電弧，應首先拆下負極 (-) 蓄電池電纜，并最后連接負極 (-) 蓄電池電纜。

安裝機油吸油管。參考第 7 節中的步驟 007-035。

安裝油底殼。參考第 7 節中的步驟 007-025。

向發動機加注機油。參考第 7 節中的步驟 007-037。

連接蓄電池。參考 OEM 維修手冊。

起動發動機并檢查是否運轉正常。