卡特彼勒CAT柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電氣系統(tǒng)修理技術(shù)

2014/8/5 20:17:58

卡特彼勒CAT柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電氣系統(tǒng)修理技術(shù)

卡特彼勒CAT柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電氣系統(tǒng)有三條獨(dú)立電路：充電路、起動(dòng)電路和低電流電路。一些電氣系統(tǒng)元件用于一條電路以上，在每條電路中，蓄電池電路閘、安培表、來(lái)自蓄電池的電纜和電線(xiàn)都是常見(jiàn)的。

卡特彼勒柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)充電電路動(dòng)作，發(fā)電機(jī)發(fā)電給供電路，電路中的電壓調(diào)節(jié)器控制輸出電量，保持蓄電池在滿(mǎn)載。

起動(dòng)電路伐，在起動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)才工作。

低電流電路和充電電路兩者都接到安培表的同一邊，起動(dòng)電路接到安培表的對(duì)面。

供電系統(tǒng) 元件

卡特彼勒CAT柴油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)

卡特彼勒CAT柴油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)由曲軸皮帶輪的V一型皮帶驅(qū)動(dòng)，這種發(fā)電機(jī)為三相，自整流供電裝置，而且調(diào)節(jié)器是發(fā)電機(jī)的一部分。

發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)不需要滑環(huán)或電刷，唯一運(yùn)動(dòng)的部件就是轉(zhuǎn)子，所有的導(dǎo)體都是固定的。有：磁場(chǎng)繞組、定子繞組、六個(gè)整流二極管和調(diào)節(jié)器電路元件。

轉(zhuǎn)子具有很多磁場(chǎng)，就象手指在每對(duì)而有空間一樣。磁極具有剩磁(象永久磁鐵)，在磁極之間產(chǎn)生磁力線(xiàn)(磁場(chǎng))，當(dāng)轉(zhuǎn)子在磁場(chǎng)繞組和定子繞組之間開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于磁極剩磁產(chǎn)生小量的磁力線(xiàn)，在定子繞組中產(chǎn)生小量交流電(AC)，這部分交流電通過(guò)整流器橋的二極管轉(zhuǎn)變?yōu)橹绷麟?/SPAN>(DC)。大部分電流給蓄電磁充電和供電給低電流電路。剩余的送到磁場(chǎng)繞組上。直流電通過(guò)磁場(chǎng)繞組(繞著—鐵芯的線(xiàn)圈)因而增加了磁力線(xiàn)的強(qiáng)度，這些更強(qiáng)的磁力線(xiàn)又增加了定子繞組所產(chǎn)生的交流電。轉(zhuǎn)子的速度增加也增加發(fā)電機(jī)的輸出電流及電壓。

電壓調(diào)節(jié)器為一種固態(tài)(晶體管、固定部分)電子開(kāi)關(guān)，它感應(yīng)系統(tǒng)中的電壓，一秒鐘開(kāi)和關(guān)多次以控制場(chǎng)流(直流電流到達(dá)磁場(chǎng)繞組)到達(dá)發(fā)電機(jī)。因而發(fā)電機(jī)的輸出電壓將滿(mǎn)足蓄電池和電氣系統(tǒng)中其它元件的需要。

注意

電路中不帶蓄電池絕對(duì)不能操作發(fā)電機(jī)，在電路上，發(fā)電機(jī)與重載荷相接或相脫可能引起調(diào)節(jié)器的損壞。

卡特彼勒CAT柴油發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)系統(tǒng)元件

卡特彼勒CAT柴油發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)馬達(dá)

使用起動(dòng)馬達(dá)來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng)卡特彼勒柴油機(jī)飛轉(zhuǎn)是以使卡特彼勒柴油機(jī)起動(dòng)。

起動(dòng)馬達(dá)具有一個(gè)電磁線(xiàn)圈，起動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)，電流流經(jīng)電磁線(xiàn)圈繞組，電磁線(xiàn)圈芯部因而運(yùn)動(dòng)而推動(dòng)起動(dòng)器齒輪，通過(guò)機(jī)械連接與卡特彼勒柴油機(jī)飛輪上的園形齒輪相接，電源接入電磁線(xiàn)圈，使蓄電池和起動(dòng)馬達(dá)之間的電路閉合前，起動(dòng)小齒輪將與園形齒輪齒合。蓄電池和起動(dòng)馬達(dá)之間的電路閉合時(shí)，齒輪就轉(zhuǎn)動(dòng)卡特彼勒柴油機(jī)飛輪。離合器保護(hù)了起動(dòng)馬達(dá)，以便當(dāng)卡特彼勒柴油機(jī)開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不可能太快地帶動(dòng)起動(dòng)馬達(dá)旋轉(zhuǎn)。關(guān)閉起動(dòng)開(kāi)關(guān)時(shí)，起動(dòng)齒輪就離開(kāi)飛輪園形齒輪。

起動(dòng)器電磁伐

電磁伐是一種使低電流電路的磁性開(kāi)關(guān)，電磁伐有一個(gè)電磁鐵，電磁鐵帶一個(gè)可動(dòng)芯體。

芯體(6)末端有接觸點(diǎn)(4)，由于彈簧(5)推動(dòng)芯體(6)離開(kāi)線(xiàn)圈(1)的電磁中心，因而接觸點(diǎn)保持于斷開(kāi)位置，低電流供給線(xiàn)圈(1)電能從而產(chǎn)生電磁場(chǎng)，電磁場(chǎng)把芯體拉到線(xiàn)圈(1)的中心，因而接觸點(diǎn)閉合。

卡特彼勒CAT柴油發(fā)動(dòng)機(jī)其它元件

電路閘刀

電路閘刀是這樣一種開(kāi)關(guān)：如果電氣系統(tǒng)中的電流高于電路閘刀的額定值，則其斷開(kāi)蓄電池電路。

帶有一觸點(diǎn)的熱動(dòng)金屬使電路通過(guò)電路閘刀。如果電氣系統(tǒng)中的電流上升的太高，就使金屬盤(pán)發(fā)熱，引起金屬盤(pán)變形，因而斷開(kāi)觸點(diǎn)使電路開(kāi)路。斷開(kāi)的電路閘刀在冷卻后可以復(fù)位，推動(dòng)復(fù)位按鈕使觸點(diǎn)閉合。電路閘刀復(fù)位。

注意

發(fā)現(xiàn)并改正引起電路閘刀斷開(kāi)的問(wèn)題，這將有助于防止電路元件因電流太大而導(dǎo)致?lián)p壞

卡特彼勒CAT柴油發(fā)動(dòng)機(jī)空氣關(guān)閉電磁伐

空氣關(guān)閉電磁伐將電輸入轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械輸出。通常用來(lái)在空氣進(jìn)入管中的伐體移動(dòng)到關(guān)閉位置，電關(guān)閉系統(tǒng)也是這樣，當(dāng)空氣關(guān)閉伐動(dòng)作切斷到卡特彼勒柴油機(jī)的進(jìn)氣空氣時(shí)，電關(guān)閉系統(tǒng)也就切斷到達(dá)卡特彼勒柴油機(jī)的燃油，因而卡特彼勒柴油機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

注：空氣關(guān)閉電磁伐僅至由電子超速開(kāi)關(guān)來(lái)控制。

卡特彼勒CAT柴油發(fā)動(dòng)機(jī)水溫接觸器開(kāi)關(guān)

水溫接觸開(kāi)關(guān)安裝在調(diào)節(jié)器殼內(nèi)，接觸器的溫度范圍不能調(diào)節(jié)感應(yīng)元件感應(yīng)冷卻劑的溫度，當(dāng)冷卻劑溫度太高時(shí)，開(kāi)動(dòng)接觸器內(nèi)的微開(kāi)關(guān)。感應(yīng)元件必須與冷卻劑接觸以正確工作。如果卡特彼勒柴油機(jī)過(guò)熱的原因是由于冷卻液位低或無(wú)冷卻劑而引起的，，接觸器開(kāi)關(guān)不動(dòng)作。

接觸開(kāi)關(guān)通常接到電關(guān)閉系統(tǒng)以關(guān)閉卡特彼勒柴油機(jī)，接觸器開(kāi)關(guān)也可以接到警報(bào)系統(tǒng)。當(dāng)冷卻液溫度又降低到工作溫度范圍時(shí)，接觸開(kāi)關(guān)自動(dòng)地?cái)嚅_(kāi)。

卡特彼勒CAT柴油發(fā)動(dòng)機(jī)通斷延時(shí)繼電器

延時(shí)繼電器作為一種通/斷開(kāi)關(guān)，由兩個(gè)控制器調(diào)節(jié)。繼電器接頭3和4在任何時(shí)間都可以獲得蓄電池。當(dāng)控制器1接頭或控制器2接頭接到信號(hào)時(shí)，繼電器根據(jù)控制器設(shè)計(jì)規(guī)定的延時(shí)時(shí)間動(dòng)作而移動(dòng)觸點(diǎn)。

控制器1：這個(gè)控制器對(duì)于通態(tài)操作沒(méi)有延時(shí)時(shí)間，這意味著當(dāng)信號(hào)接到接頭1時(shí)，繼電器觸點(diǎn)立即動(dòng)作[(終端5和6對(duì)面的觸點(diǎn)通常關(guān)閉)將斷開(kāi)，接頭7和6對(duì)面的觸點(diǎn)(通常斷開(kāi))將關(guān)閉]。當(dāng)信號(hào)從接頭1消失時(shí)，斷態(tài)操作具有時(shí)間延時(shí)，將保持繼電器在這相同位置接觸70±10秒，60~80秒后，接頭7和6對(duì)面的觸點(diǎn)斷開(kāi)，而接頭5和6對(duì)面的觸點(diǎn)關(guān)閉。

控制器2：這個(gè)控制器對(duì)于通態(tài)操作具有9±1秒的時(shí)間延時(shí)，這就意味著當(dāng)信號(hào)還在供給接頭2時(shí)，繼電器在8~ 10秒中不起作用，8~10秒后，接頭6和7對(duì)面的觸點(diǎn)(通常關(guān)閉)將斷開(kāi)，而接頭5和6對(duì)面觸點(diǎn)(通常斷開(kāi))閉合。象在控制器1中那樣，當(dāng)信號(hào)從控制器2消失時(shí)，斷態(tài)操作也具有時(shí)間延時(shí)，保持繼電器在這相同位置接觸到70±10秒。