柴油發(fā)動機柴油發(fā)電機維修保養(yǎng)租賃銷售、發(fā)動機轉(zhuǎn)速出現(xiàn)異常時的檢查方法,1、  打開主電源開關(guān)及電鎖后，啟動發(fā)動機，旋轉(zhuǎn)檔位旋鈕，若顯示器顯示的檔位隨旋鈕變化，說明控制器（位于司機椅下）工作正常；否則，為異常。
2、  目測檢查發(fā)動機油門軟軸是否松脫，包括軟軸安裝固定卡板，若有松脫，上緊后若轉(zhuǎn)速可調(diào)節(jié)，應(yīng)按發(fā)動機轉(zhuǎn)速標(biāo)定方法重新標(biāo)定轉(zhuǎn)速。
3、  目測檢查執(zhí)行器控制器（位于執(zhí)行器安裝板背面靠配重的小方盒）與執(zhí)行器連接插頭是否松動；
4、  目測檢查執(zhí)行器控制器與車架線束連接插頭是否松動；
5、  若以上正常，脫開執(zhí)行器控制器與車架線束連接的X69插接器，用萬用表量車架線束側(cè)的插座（如圖一），打開主電源開關(guān)及電鎖后，108及131號線正常為24V，若不為24V，檢查保險盒控制器保險及油門控制保險是否熔斷；227為地線；888號線為油門位置控制線，隨檔位旋鈕的轉(zhuǎn)動應(yīng)有幾伏到十幾伏的電壓變化，若無變化，檢查888號線是否與控制器連接完好，若完好，則按發(fā)動機轉(zhuǎn)速標(biāo)定方法重新標(biāo)定即可恢復(fù)正常；
6、  若上述信號均正常，將X69插接器合上，脫開X53插接器，用萬用表檢查執(zhí)行器控制器側(cè)的插座，3腳與5腳間電壓為+5V，1腳與4腳對地電壓均為24V，當(dāng)旋動檔位旋鈕時，1腳與4腳中應(yīng)有一個腳為0V，而另一腳為24V，若不正常，則判斷執(zhí)行器控制器損壞，更換執(zhí)行器控制器；
7、  若以上信號正常，檢查插接器X53位于油門執(zhí)行器側(cè)的插頭，當(dāng)執(zhí)行器推桿不處于極限位置時，用萬用表電阻檔200Ω檔測量， 1、4腳電阻值約為4~10Ω，當(dāng)執(zhí)行器推桿處于極限位置時，用電阻200Ω檔均顯示斷路，則改用二極管檔測量，若測量數(shù)值為1，交換紅、黑表筆后顯示數(shù)值應(yīng)為400~700左右表明正常；測3、5腳為10KΩ左右，2、5腳及2、3腳阻值之和等于3、5腳的阻值。若符合以上要求，則執(zhí)行器正常，否則判斷執(zhí)行器損壞，更換執(zhí)行器。     

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    檢查發(fā)動機上有無不允許起動的標(biāo)記和散落的工具
    檢查冷卻水位,滑油油位和燃油油位
    檢查冷卻水,滑油和燃油有無泄漏
    檢查各驅(qū)動皮帶是否完好
    檢查電路連線是否磨損,接頭是否松脫
    檢查燃油供油線路,打開閥門,排掉油水分離器中的存水
    檢查蓄電池電壓
    .　　5.視覺輔助3d定位，雙模定位，室內(nèi)外懸停基于gps的定位技術(shù)只能在戶外空曠下實現(xiàn)飛行器懸停定位功能，一旦飛行器靠近建筑或者其他遮擋gps的時，便無法定位從而產(chǎn)生飛行漂移。mic采用了雙目立體視覺可實現(xiàn)室內(nèi)或無gps下的懸停。蚌埠發(fā)動機增壓器批發(fā)商十堰卡特c15發(fā)動機專業(yè)服務(wù)長沙cat c1.1柴油機原廠配件