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cat卡特冷卻.冷卻液通過一個與散熱器或熱交換器相接的彎管水泵。冷卻液流在水泵出口分路，一部分達到中冷器，而大部分通過滑油冷卻器。注意：水泵出口有一開口以便可以將一遠距離泵接到本，如果柴油機上的水泵出故障，可以使用遠距離泵。沃爾沃柴油發動機柴油機的工作特點1.壓縮比大，壓縮行程終了壓力大（3.5-4mpa）、溫度高（750-1000k）2.熱效率大，燃料消耗低（比汽油低3％左右），使用成本低；3.柴油機在進氣行程的是空氣，為保證噴入的柴油能夠充分，故其進氣量較多，過量空氣系數α>1（所謂過量空氣系數是指中實際供給的空氣與理論上燃料充分時所需的空氣之比）4.柴油機工作壓力高，熱負荷大，因此其曲柄連桿機構大、材料要求高。5.柴油機時，因混合氣形成時間短，混合不均勻，大負荷工況時的后期是在高溫缺氧的情況下進行的，易產生炭。6.柴油機排氣噪聲大，振動大.p780522唐納森濾清器，勞斯萊斯發電機p45p1零配件，勞斯萊斯發電機p300零配件，調速板volvo，cat柴油機伐橋定位銷.用帶有5p942卸裝器的5p944拔銷器來取下伐橋定位銷，用6v4009驅銷器安裝新的伐橋定位銷。這種驅銷器把伐橋定位銷裝到正確的高度。伐橋當拆下氣缸頭時，保持伐橋帶著其相應的伐，采用如下來伐橋：注：當更換了氣伐和研磨了氣伐，或檢修缸頭時，才需要氣伐。進行時氣伐必須完全關閉，要找出伐在何時為完全關閉，請參考“找出1號上死點”和“對于噴油器定時和伐間隙的曲軸位置”表。1、在缸頭的伐橋定位銷（4）上和伐橋（2）的孔內加上機油。2、把帶螺絲（5）的伐橋（2）向著排氣支管方向擰入。3、松開螺絲（5）鎖緊帽并擰松螺絲幾圈。4、在伐橋（2）的頂面（1）用手垂直向上輸加5～45牛（1～10磅）的力。5、順時針轉動螺絲（5）直到其恰好與伐首（3），然后再在順時針方向上轉動螺絲20～30°，使伐橋垂直在定位銷上，隨后校正螺絲的螺紋間隙。6、把螺絲（5）固定在這位置，擰緊鎖緊帽達到30±4牛米（22±3磅）的扭矩。7、在搖臂與伐橋的頂面（1）上加機油。6安裝輔助驅動齒輪（如果配備了）。（請參閱ctm67（只有英文版）“oem發動機附件”手冊54章中的“卸下和安裝輔助驅動惰輪和軸承”部分。）7安裝正時齒輪蓋。請參閱040章中的“安裝正時齒輪蓋”部分。8安裝機油盤。（參見060章中的“安裝機油盤”部分。）