約翰迪爾柴油發動機研磨閥氣門座圈方法

重要提示： 只應由熟悉該設備并且具備維修能力的經驗豐富的技術人員研磨閥門座。為維護閥門導管孔到閥門座的偏心，研磨閥門座時應保持閥門導管和工作區域干凈。

研磨閥門座會增加閥門座寬度和在汽缸蓋中的閥門下沉量。禁止過度研磨。閥門座研磨修復只需要幾鈔鐘的時間。必須使用油石，才能保持指定的閥門座角度。

應支撐起研磨器的重量，以防止油石上的壓力過大。

為使閥門面與閥門座密封更緊，閥門座研磨后應修飾所有棱角。

1. 在閥門導管孔內安裝配套的導向柱 (A)。

2. 在芯軸(C) 上安裝相應的油石(B) 并裝入閥門座內。

B – 油石

C – 柄軸

3. 用 JT05893 重型閥門座研磨套件，按照以下技術規格的要求研磨閥門座：

技術規格

閥門座研磨－閥門座角度 (D) . . . 30°

閥門座寬度 (E) . . . 1.50 － 2.00 毫米（0.059 － 0.079 英寸）

最大閥門座徑向跳動 (F) . . . . . . . . 0.08 毫米（0.003 英寸）

4. 用游標卡尺或檢尺測量閥門座寬度。如果閥門座過寬，則改用窄油石以縮小寬度。

注意： 改用窄油石將改變閥門座頂角并縮小閥門座部分的外徑。閥門座寬度的變化會改變閥門表面與閥門座的最佳接觸。如果閥門座過窄，閥門可能燒傷或侵蝕。

5. 如果閥門放置不正確，應使用偏心表 (A) 檢查閥門座偏心度。使用一個新的或重新研磨后的閥門，并在發藍處理后檢查閥門座和閥門面之間的間隙。如有必要，使用研磨工具和研磨復合劑將閥門研磨為適合閥門座的大小。必要時，更換閥門和閥門鑲圈。

6. 打磨后，安裝新的或重新研磨的閥門并檢查汽缸蓋中閥門下沉量。（參見本章前面的“測量缸蓋閥門下沉”部分。）

A – 偏心表