柴油機燃料供給系統結構圖的組成與工作原理、珀金斯發動機與迪爾康明斯零件查詢網站配件中心庫帕金斯1006c發動機沃爾沃挖掘機配件經銷商網點

低壓腔的油路壓力檢點應在細濾器的出口后。1500-1899轉4.2bar，1900-2300轉
5bar，2300轉5bar。測量點在缸體出口點處測量時應低于正常壓力1bar。輸油泵進口處測量時，燃油壓力不應大于-0.3bar.燃油的回油溫度不應超出80度，回油量應大于8升。

1.油箱
2.通柴油泵的油路
3.柴油泵
4.通柴油濾清器的油器
5.柴油濾清器
6.通噴油泵的油路
7.噴油泵
8.通噴油器的油路
9.噴油器
10.回油管
11帶壓力控制閥的油管螺栓
12.回油箱的油路
13.這個距離盡可能的大

柴油輸油泵：
    因為1013的燃油供給系統(單體泵)需用大量的柴油起冷卻作用，因此選用無膜片的轉子泵，供油量在供油壓力2.5bar時為12升/分。柴油機高壓油泵結構圖單缸柴油機結構簡圖柴油機結構單缸柴油機機油泵結構圖柴油機的燃料單缸柴油機工作原理圖單缸柴油機構造柴油機燃料系由什么組成柴油機燃料系的噴油泵的作用