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英珀威教你怎樣確定柴油發電機工程機械柴油發動機更換機油時間的方法
英珀威教你怎樣確定柴油發電機工程機械柴油發動機更換機油時間的方法
用過程中會被污染 機油的某些成份會被氧化機油中的主要添加劑逐漸被耗盡 但只要這些添加劑能 正常地起作用 機油就能很好地保護柴油機 在機油和濾清器更換間隔之間 機油逐漸被污染是正常的 污染的程度 主要取決于柴油機的運轉狀況 機油使用的小時數或公里數 燃油消耗量和新添加的機油量
長機油和濾清器更換間隔期會由于腐蝕 積碳 磨損等因素而降低發動機壽命 用戶應根據柴油機的使用情況來合理地確定換油期 在這里 我們推薦幾種在柴油機及潤滑油均正常作用的情確定柴油機換油期的方法 供你參考 1 理化檢驗法
用過程會因污染和氧化不斷的劣化 當其劣化到一定程度就不能滿足柴油機的潤滑要求 當運行中 的柴油機潤滑油任何一項指標衰變到下表的標準時 均應更換新的潤滑油
|
項目 |
項目換油指標 |
試驗方法 | ||
|
D 級 |
F 級 |
G 級 | ||
|
運動粘度 |
1 個 SAE 粘度等級或降到燃油稀釋量為 5% 時 或在 100 |
ASTM D445 | ||
|
總酸值 mgKOH/g |
3.5 |
ASTM D974 | ||
|
戊烷不溶物 % 小于等于 |
1.0 |
ASTM D893 | ||
|
苯不溶物 % 小于等于 |
1.0 |
ASTM D893 | ||
|
總堿值 mgKOH/g |
20mm |
ASTM D664 | ||
|
水份 |
0.2%max |
ASTM D95 | ||
|
添加劑消耗 |
25%max |
AESak 或 AAS | ||
時間間隔確定
根據柴油機使用柴油的品質和柴油機負荷的輕重來確定換油期 參見下表一和表二
如果車輛在間隔(A)所列的任何條件下運行時 則按機油更換間隔(A)進行
-如果車輛在間隔(B)所列的任何條件下運行時 而又不滿足間隔(A)的任何條件 則按機油更換間隔(B)進行
-如果車輛在間隔(C)所列的任何條件下運行時 而又不滿足間隔(A)或(B)的任何條件 則按機油更換間隔(C)進行
|
燃油含硫 | |||
|
* 惡劣工況 |
* 正常工況 |
* 低負荷工況 | |
|
公里數 |
16000 |
22400 |
32000 |
|
月數 |
6 |
6 |
6 |
|
小時數 |
250 |
350 |
450 |
|
燃油消耗量 |
75701L |
8328L |
10220L |
|
平均燃油消耗率小于 14L/km |
平均燃油消耗率在 |
平均燃油消耗率大于 | |
|
車輛總重量大于36288kg |
14-16.5L/km 之間 |
16.5L/km | |
|
怠速時間大于或等于40% |
車輛總重量小于或 |
車輛總重量小于 | |
|
車輛工作在多塵地區 |
等于36288kg |
36288kg | |
|
* 公里數 月數 小時數 燃油耗量任一項先到即應換油 | |||
表二
|
燃油含硫 | |||
|
* 惡劣工況 |
* 正常工況 |
* 低負荷工況 | |
|
公里數 |
8000 |
11200 |
16000 |
|
月數 |
6 |
6 |
6 |
|
小時數 |
150 |
200 |
250 |
|
燃油消耗量 |
3768 L |
4164L |
5110L |
|
平均燃油消耗率小于 14L/km |
平均燃油消耗率在 |
平均燃油消耗率大于 | |
|
車輛總重量大于36288kg |
14-16.5L/km 之間 |
16.5L/km | |
|
怠速時間大于或等于40% |
車輛總重量小于或 |
車輛總重量小于 | |
|
車輛工作在多塵地區 |
等于 36288Kg |
36288kg | |
|
* 公里數 月數 小時數 燃油耗量任一項先到都應換機油 | |||
K6和KV柴油機可以根據維修保養說明書上 機油更換間隔曲線圖 來確定最長的柴油機換油周期 如果你不采用上述幾種方法來確定柴油機的換油周期 那么 柴油機的換油周期最長不能超過250小時或6個月 發電用柴油機為250小時或12個月 取先達到者為換油期