康明斯柴油機加熱式氧傳感器電路故障現象總論

電阻檢查

從 ECM 上斷開康明斯ISB5.9 康明斯ISB5.9 G8發動機線束 ECM 1 號和 2 號接頭。斷開 ECM 電源接頭。從 31-針 OEM 線束接頭上斷開 31-針康明斯ISB5.9 康明斯ISB5.9 G8發動機線束接頭。從康明斯ISB5.9 康明斯ISB5.9 G8發動機線束上斷開加熱式氧傳感器。設置萬用表以便測量電阻。

測量康明斯ISB5.9 康明斯ISB5.9 G8發動機線束 31-針接頭的加熱式氧傳感器正極（+）信號觸針與康明斯ISB5.9 康明斯ISB5.9 G8發動機線束傳感器接頭的相應觸針之間的電阻值。

萬用表必須顯示為閉路（10 歐姆或更小）。

如果電路不是閉路，則表示加熱式氧傳感器加熱器（+）導線中存在開路。

維修或更換康明斯ISB5.9 康明斯ISB5.9 G8發動機線束。

參考第 19 節中的步驟 019-203。

參考第 19 節中的步驟 019-208。

參考第 19 節中的步驟 019-043。

測量康明斯ISB5.9 康明斯ISB5.9 G8發動機線束 ECM 1 號接頭的加熱式氧傳感器負極 (-) 觸針與康明斯ISB5.9 康明斯ISB5.9 G8發動機線束傳感器接頭的相應觸針之間的電阻值。

萬用表必須顯示為閉路（10 歐姆或更小）。

如果電路不是閉路，則表示加熱式氧傳感器 (-) 導線中存在開路。

維修或更換康明斯ISB5.9 康明斯ISB5.9 G8發動機線束。

參考第 19 節中的步驟 019-203。

參考第 19 節中的步驟 019-204。

參考第 19 節中的步驟 019-043。

檢查是否對地短路

從 ECM 上斷開康明斯ISB5.9 康明斯ISB5.9 G8發動機線束 ECM 1 號和 2 號接頭。斷開 ECM 電源接頭。從 31-針 OEM 線束接頭上斷開 31-針康明斯ISB5.9 康明斯ISB5.9 G8發動機線束接頭。從康明斯ISB5.9 康明斯ISB5.9 G8發動機線束上斷開加熱式氧傳感器。設置萬用表以便測量電阻。

測量康明斯ISB5.9 康明斯ISB5.9 G8發動機線束 31-針接頭的加熱式氧傳感器正極（+）觸針與康明斯ISB5.9 康明斯ISB5.9 G8發動機缸體接地端之間的電阻值。

萬用表必須顯示開路（100K 歐姆或更大）。

如果電路沒有開路，則表示加熱式氧傳感器加熱器（+）導線中存在對地短路。

維修或更換康明斯ISB5.9 康明斯ISB5.9 G8發動機線束。

參考第 19 節中的步驟 019-208。

參考第 19 節中的步驟 019-043。

測量康明斯ISB5.9 康明斯ISB5.9 G8發動機線束 ECM 1 號接頭的加熱式氧傳感器正極 (+) 觸針與康明斯ISB5.9 康明斯ISB5.9 G8發動機缸體接地端之間的電阻值。

檢查兩根信號線時，萬用表必須顯示為開路（100 千歐或更大）。

如果電路沒有開路，則表示加熱式氧傳感器加熱器 (-) 導線中存在對地短路。

維修或更換康明斯ISB5.9 康明斯ISB5.9 G8發動機線束。

參考第 19 節中的步驟 019-204。

參考第 19 節中的步驟 019-043。

檢查觸針之間是否短路

從 ECM 上斷開康明斯ISB5.9 康明斯ISB5.9 G8發動機線束 ECM 1 號和 2 號接頭。斷開 ECM 電源接頭。從 31-針 OEM 線束接頭上斷開 31-針康明斯ISB5.9 康明斯ISB5.9 G8發動機線束接頭。從康明斯ISB5.9 康明斯ISB5.9 G8發動機線束上斷開加熱式氧傳感器。

設置萬用表以便測量電阻。

測量康明斯ISB5.9 康明斯ISB5.9 G8發動機線束 31-針接頭的加熱式氧傳感器正極（+）觸針與康明斯ISB5.9 康明斯ISB5.9 G8發動機線束 1 號和 2 號接頭的所有其它觸針之間的電阻值。

萬用表必須顯示所有觸針間為開路。

如果在任何觸針之間的檢查中，顯示不存在開路，那么所測的觸針之間就存在短路。

維修或更換康明斯ISB5.9 康明斯ISB5.9 G8發動機線束。

參考第 19 節中的步驟 019-204。

參考第 19 節中的步驟 019-208。

參考第 19 節中的步驟 019-043。

測量康明斯ISB5.9 康明斯ISB5.9 G8發動機線束 ECM 1 號接頭的加熱式氧傳感器負極 (-) 觸針與該接頭的所有其它觸針以及康明斯ISB5.9 康明斯ISB5.9 G8發動機線束 ECM 2 號接頭的所有觸針之間的電阻值。

維修或更換康明斯ISB5.9 康明斯ISB5.9 G8發動機線束。

參考第 19 節中的步驟 019-204。

參考第 19 節中的步驟 019-043。