空氣壓縮機正時（僅適用于單缸空氣壓縮機）

• 旋轉康明斯ISL9.5 CM2150發(fā)動機，使 1 號缸位于壓縮沖程的上止點 (TDC)。要實現這一點，將燃油泵齒輪上的正時標記對準 TDC 標記。

注: 空氣壓縮機齒輪上有兩個相似的標記（看起來像“[l]”和“l(fā)”）。進行空氣壓縮機與康明斯ISL9.5 CM2150發(fā)動機正時設定時使用的正時標記是“I”。

Cummins® 單缸空氣壓縮機

• 當從齒輪端看壓縮機（壓縮機處于垂直位置）時，轉動齒輪使“l(fā)”正時標記處在 3 點位置。Cummins® 單缸空氣壓縮機在殼體上的 3 點鐘位置有一個小片，可以幫助設定壓縮機的正時。一旦正時標記處于 3 點的位置，這會將壓縮機設定為壓縮機壓縮沖程上止點前 60 度。

空氣壓縮機正時（僅限除 Holset® 或 Cummins® 外的單缸空氣壓縮機）

• 拆卸卸荷閥或缸蓋，以找出壓縮機曲軸的上止點。參考相關的空氣壓縮機手冊。TDC 不需要特別準確。系統容許一定的角度誤差 。

用墨水或 Dykem® 標記筆在空氣壓縮機齒輪面上 TDC 位置（從前端觀察時的 12 點鐘位置）作標記。

將壓縮機 TDC 標記轉動至 TDC 前 60 度，或者 36 齒的齒輪上提前 6 個齒牙。這大約是當從空氣壓縮機正前方看時的 10 點位置 。

將空氣壓縮機和新密封墊安裝到齒輪室上。

扭矩值:  77  n.m  [57 ft-lb]

將托架安裝在空氣壓縮機上。

擰緊螺釘。

扭矩值:  43  n.m  [32 ft-lb]

將隔圈安裝到支架螺釘上，并用手擰緊。

確保隔圈和托架之間沒有間隙，隔圈和缸體之間沒有間隙。

擰緊螺釘。

扭矩值:  43  n.m  [32 ft-lb]

安裝連接隔圈與缸體的螺釘并用手擰緊。

確保隔圈和托架之間沒有間隙，隔圈和缸體之間沒有間隙。

擰緊螺釘。

扭矩值:  43  n.m  [32 ft-lb]

安裝空氣壓縮機和缸體的空氣壓縮機供油管。

扭矩值:  12  n.m  [106 in-lb]

注: 圖示空氣壓縮機冷卻管隨所安裝的壓縮機而不同。盡管不同，但程序保持相同。

安裝空氣壓縮機缸蓋和缸體的冷卻液管。

扭矩值:  24  n.m  [212 in-lb]