沃爾沃船用柴油發動機用EVC選件

沃爾沃船用柴油發動機操縱桿駕駛

用于直觀監視的新型智能解決方案，在所有速度下推動和旋轉操縱桿進行精確的操縱。   

沃爾沃船用柴油發動機自動駕駛儀

采用EVC集成式，可自動鎖定到方向盤進行路線調整（影子駕駛）。  

沃爾沃船用柴油發動機操縱桿入塢

輔助航行的精髓：指尖操控的完美精度，讓?？亢偷退俳嚯x操控變得簡單甚至充滿樂趣。 

沃爾沃船用柴油發動機巡航控制

通過用手指控制您的發動機轉速，可以對船只的速度進行微調，以達到最佳的燃油經濟性和舒適度。 

沃爾沃船用柴油發動機動態定位系統

讓您能夠保持船只位置及航向行駛在狹窄水域。最適合在準備?？炕虻却佑蜁r使用。 

沃爾沃船用柴油發動機低速模式

通過降低船舶在怠速時50%的航速，可從5–6節降低到2–3節。集成在控制手柄中。最適合在碼頭和運河中行駛時使用。 

沃爾沃船用柴油發動機動力傾角調整輔助

為您提供最佳的全自動傾角調整，帶來完美航行體驗。實現最佳性能和低油耗。 

 沃爾沃船用柴油發動機單桿模式

只使用一個控制手柄操作兩臺、三臺或四臺發動機。即便在風大浪急的海面，也能讓您輕松控制速度。 

釣魚比賽模式

讓您能夠快速地沿軸線旋轉船只，并能只使用發動機控制手柄反向高速跟蹤釣到的魚。  

用于水上運動的拖行模式

將船只的速度限制到預設的最大轉速。保持設置的速度并對載荷的任何變化進行補償，為您帶來水上運動的最大樂趣。 

行程計算機

獲得行程計算機功能，可查看關于油耗、剩余燃油可行駛距離、行駛時間等信息。 

操縱桿駕駛

Volvo Penta全新的操縱桿駕駛設備讓不舒適的坐姿和位置不佳的方向盤及控制裝置都成為了過去。您只需靠在椅背上，輕松地掌控您的船艇，高速飛馳或者定速巡航均可。 
2005年，Volvo Penta 推出了革命性的操縱桿入塢功能，該功能操作簡單直觀，符合人體工程學，并且輕松易控。單獨的可移動驅動裝置使駕駛員可沿任何方向操控船艇，令入塢更加輕松安全。今年，Volvo Penta在技術方面又前進了一步，推出了操縱桿駕駛和自動駕駛儀，這兩項功能令航海生活更加安逸有趣。 
操縱桿的布置讓不舒服的坐姿和轉向操控成為歷史。輕輕按下操縱桿上的一個按鈕，功能隨即啟動，您可以靠在椅背上單手操控，無論以多大的速度，船只都能夠作出完美的響應。操控過程極為精確，您只要略微轉動操縱桿就可以在自動駕駛儀上輕松改變設定的航向。操縱桿駕駛裝置需要安裝自動駕駛儀。
操縱桿駕駛和自動駕駛儀都是Volvo Penta電子平臺EVC（電子船舶控制）的組成部分。新一代EVC，即EVC-E， 安裝更加簡單，并具備省時和省油的附加特點。EVC-E是一種適合所有船艇發動機的綜合性系統，在當地和全球都只有一套系統、一家制造商、一種安裝方式以及唯一的服務聯系方式。

借助操縱桿在任何速度下掌控您的船艇。您還能在集成的自動駕駛儀上調整航向。

借助操縱桿掌控船艇，控制自動駕駛儀。1:航向調整。 2:轉向。 3:操縱桿駕駛開啟/關閉。

自動駕駛儀

Volvo Penta的全新自動駕駛儀是您更輕松寫意地航船的不二之選。您只需掛檔、設定航向、放松駕駛。 
結合操縱桿駕駛設備，自動駕駛儀為您提供一種全新的、更為舒適的船艇操控方式。自動駕駛儀是集成在EVC系統中的部件，無需另行啟動。您只需設定航向，啟動操縱桿上的自動駕駛儀功能，就可以享受輕松駕駛的樂趣了。
您可以在清晰的彩色顯示屏中完美地控制航向，并在航行過程中輕松調整航向。由于具備隨行駕駛功能，在完成任何手動導航后，自動駕駛儀將自動啟動。自動駕駛儀是一種獨立的裝備，可在不安裝操縱桿駕駛設備的情況下使用。
自動駕駛儀是Volvo Penta電子平臺EVC（電子船舶控制）的組成部分。新一代EVC，即EVC-E， 安裝更加簡單，并具備省時和省油的附加特點。Penta EVC-E是一種適合所有船艇發動機的綜合性系統，在當地和全球都只有一套系統、一家制造商、一種安裝方式以及唯一的服務聯系方式。

自動駕駛儀全彩顯示屏方便讀取和操控。

自動駕駛儀顯示屏中的菜單提供完美的概覽視圖。

Joystick Docking

借助Volvo Penta IPS操縱桿，可進行非常直觀的操控，駕駛員只需按動或沿所需方向旋轉操縱桿，船艇就會作出響應：前進、倒退、側移或繞自身軸線旋轉。Volvo Penta IPS操縱桿以編程的同步方式利用發動機和驅動單元工作，以執行任何期望的操作。 
簡單且有邏輯性
不需要在狹窄環境中復雜的切換、節氣門變化和方向盤組合動作，只需沿期望方向移動操縱桿，船艇就會移動。
易于安裝
操縱桿在任何Volvo Penta IPS動力船中都易于安裝和改裝。防水以及多達四個駕駛臺的設計確保了最大的靈活性。
工作原理
船艇在該模式下之所以有驚人的航行性能，是因為配備了Volvo Penta IPS系統極其可獨立操控的驅動裝置。EVC系統中經過專門開發的成熟軟件能夠將駕駛員的操縱桿運動轉換成轉向角、換檔動作和節氣門位置。船艇將按照駕駛員的意向準確地移動。 

向左舷或右舷推動操縱桿，船艇將向側面移動?，F在甚至能夠實現“不可能的”泊船操作。

扭轉操縱桿頂部，結合任何其它移動操作，將對風向或流向進行補償。

相對于傳統方式，您能更輕松地沿任何方向以低速航行！

沃爾沃船用柴油發動機巡航控制

巡航控制功能可以使您快速、輕松獲得并保持完美的巡航速度，體驗更加舒適的海上航行。
微調您在海上的速度
巡航控制功能可讓您在不手動調油門控制桿的情況下對速度進行微調，讓船艇以穩定的期望速度航行。您用指尖就能輕松地微調速度。只需把您的手掌放在控制頭上，用手指微調發動機的速度。使用巡航控制會使油門桿停止操作。
增加安全性和優化燃油效率
巡航控制可以讓您輕易地微調速度，在惡劣、有風的情況下可以讓航行更加安全和穩定。在擁擠的碼頭或狹窄的水道中，您還可以用指尖輕松地微調您的速度。
巡航控制的另一個優點是在使用時可以提高燃料的效率。巡航控制也可以與低速模式完美匹配。
沃爾沃船用柴油發動機EVC配件
智能配件能讓航行變得更加簡單環保。其包括儀表的插入式安裝、主動監控、故障檢修、海圖儀中的發動機數據，和可在后續的日子升級船只功能的能力。在一艘裝有EVC系統的船只上可以快捷地安裝EVC配件。在沃爾沃遍達的電子平臺EVC上，有著很多的可選件。
特點：

指尖控制

微調速度

優化燃油效率

解除油門桿移動

與低速模式完美配合

沃爾沃船用柴油發動機動態定位系統

按下一個按鈕，動態定位系統將使您的船只停留在一個規定區域內，甚至是在洋流或刮風的條件下。當您的船只在碼頭等待加油，或者等待橋、船閘開啟時，動態定位是一個理想的功能。當船只在停靠碼頭時，動態定位系統為您提供了充足的時間以“凍結時刻”，使得您的船員可以輕松準備擋板和釣線。 
保持您的位置！
當系統激活時，動態定位系統能保持船頭方向，并讓您的船只自動停留在相對固定的位置上。系統使用位于特殊天線內的兩套GPS接收器來決定船只的位置和船頭方向。系統里特別開發的復雜軟件把數據轉換成舵角、調檔變速和油門桿位置操作，以保持船只靜止。發動機、驅動器和螺旋槳從而被激活，您的船只將像有人駕駛一樣做出反應。當然，其周圍不能有任何船或人妨礙其自主運動。
適用于所有型號
動態定位系統可用于2010年及以后生產的帶有沃爾沃遍達IPS系統的所有型號的產品。該系統必須結合低速模式（非汽油機）、新型的操縱桿控制系統和7寸彩色顯示屏使用。按下操縱桿控制臺上的一個按鈕，開啟動態定位系統。移走控制桿或者再次按下按鈕，停止運行動態定位系統。
系統使用位于特殊天線內的兩套GPS接收器來決定動態定位系統的定位信息。通過按下新型操縱桿上的按鈕激活或關閉系統，7寸顯示屏可顯示系統的狀態。

沃爾沃船用柴油發動機低速模式

隨著低速模式在沃爾沃遍達柴油機IPS和D3至D13舷內軸裝置上的應用，您僅僅使用一個操作桿就能操控船只從靜止到全速前進。當您停泊入塢捕捉大魚，或者在內河道行駛時，這將為您提供幫助。有了這項功能，您可以使用油門桿/變速桿來控制船速。在齒輪嚙合后操作桿移動的前12度轉角內，發動機將保持怠速，同時，船速通過變速箱的滑動減慢。滑動從50%轉換到全齒嚙合，當您進一步推動操縱桿時，齒輪將全部嚙合。加大油門，您可以通過控制發動機的轉速來控制船只的速度。
低速模式的主要優點：

在降低船只的速度時提供完整的駕駛性能并提高駕駛者的控制度。

有更多的時間用于操縱和校正。

專注于操作和操縱。

在狹小的空間進行停泊操作時排除壓力因素。

顧及周圍的環境。

調整角度和滑動 
沃爾沃遍達經銷商可以利用Vodia工具幫助您調整角度，以此控制離合器和滑動減速，滑動減速值最小為25%，最大為75%。本功能通過單桿控制的低速模式為您提供優越的可操縱性。
沃爾沃遍達EVC配件
作為智能EVC配件的一個可選件，低速模式能使航行變得更加簡單、環保。該配件的開發、設計和服務都由沃爾沃遍達提供，所有EVC配件都可以和您的沃爾沃遍達發動機完美匹配。

低速模式集成到標準控制臺內，并提供從低速到全速的平穩控制。

沃爾沃船用柴油發動機動力傾角調整輔助

沃爾沃遍達軟件自動為您調整行駛傾角，以得到最好的航行姿態。您也會得到更低的油耗、更快的加速、更高的最高速度和更好的舒適度。這是一個輔助航行選裝件，用于所有帶有EVC發動機的Aquamatic動力船只。

始終保持正確的姿態
在加速過程中，驅動裝置向里傾斜以盡快滑行起來。在高速航行時，驅動裝置逐漸向外傾斜以提升速度并降低油耗?，F在，您可以專注于駕駛，享受持續優化的船只姿態。
在任何時候都可手動控制
通過使用在EVC控制桿上的手動動力傾角調整按鈕，您可以用手動控制來取代自動動力傾角調整輔助。下一次您調整發動機的轉速時，動力傾角調整輔助(PTA)會將驅動裝置調整回預先設定的傾角位置。

PTA的主要好處
• 完美的行駛傾角 - 自動
• 快速達到滑行狀態
• 更高的最高速度
• 理想的航行姿態
• 改進的視野、安全性和舒適性
• 降低的油耗

手動傾角調整。2.啟動動力傾角調整輔助。

動力傾角調整輔助自動為您調整行駛傾角，以得到最好的航行姿態。

沃爾沃船用柴油發動機單桿模式

單桿模式僅僅通過一個手柄就能對多臺主機進行統一轉向和油門控制，讓您盡享多發動機操作所帶來的好處。流暢的駕駛從未如此簡單。只需簡單按一下按鈕，您就能用一只手柄控制多達四個發動機。單桿模式可以應用在安裝了兩臺、三臺甚至四臺發動機的船只上。
提高安全性
單桿控速能使船只在大風大浪中行駛時更為安全和穩定。當您專注于駕駛游艇的時候，您可以依靠該系統來管理所有發動機。
沃爾沃遍達EVC配件
作為智能EVC配件的一個可選件，單桿模式能使航行變得更加簡單、環保。該配件的開發、設計和服務都由沃爾沃遍達提供，所有EVC配件都可以和您的沃爾沃遍達發動機完美匹配。

游釣模式

沃爾沃遍達IPS系統非常適合游釣。船尾沒有障礙物妨礙游釣，而且螺旋槳被安放在船體下方，使釣魚繩索纏結的風險降到最低限度。為此，沃爾沃遍達專門為深海游釣開發出一個特別的功能——游釣模式。 
根據捕魚需要
對于捕大型魚類（如鮪魚，旗魚）的游釣船只來說，由于駕駛者希望能夠追上魚類，因此船只的船尾始終朝向魚類。這樣就避免了釣線纏在船體上的風險。這種類型的船只總是配有兩個發動機，而且駕駛者僅使用控制桿操縱船只，而不是使用方向盤。
沃爾沃遍達IPS以獨立操縱、電子操控的艉機裝置為特色。在游釣模式下，艉機向外朝向最大值處，以便提供出色的可操縱性。當駕駛員操縱一臺發動機向前，另一臺向后時，扭矩是螺旋槳向后推進時的數倍——通常使用的傳統舷內發動機就是螺旋槳向后推進的。
單桿模式
通過單桿控制雙發動機，單桿模式使運行更加安全、舒適。游釣模式軟件包含了單杠模式功能。
消除尾波排氣系統
消除尾波排氣系統在怠速和低速模式下提供平緩、安靜的條件，從而使得垂釣者可以在任何時候都能看到誘餌。使用垂釣模式面板開啟或關閉該選項。該系統在沃爾沃遍達IPS800-1200產品中可用。  

驅動器以外張方式鎖住。
B. 可以很輕松地追蹤魚群，并把漁獲帶回家。 

牽引模式

柴油和汽油舷內外機發動機的牽引模式使滑板滑水、赤腳滑水、氣墊滑水變得更容易、更安全、更有趣！牽引模式自動加速到您預先設定的發動機轉速，并可以保持這個速度，使您獲得最大的水上運動樂趣。 
簡單安裝
牽引模式是一款針對帶有EVC系統的沃爾沃遍達柴油和汽油舷內外機單機的簡易安裝軟件。牽引模式的主要優點是能夠設置發動機的最大轉速，避免過快行駛。
操作簡便
您可以使用EVC控制面板預先設定發動機的最高轉速。當您加到最大油門的時候，發動機將加速到這個峰值，但不高于您預設的轉速。對于不斷變化的負載，例如滑水者急轉彎時，系統將迅速補償，使發動機保持預先設定的轉速。想要調整速度，只需駕駛者簡單按一下EVC面板的按鈕就可以了。
沃爾沃遍達配件
作為智能EVC配件的一個可選件，牽引模式能使航行變得更加簡單、更加環保。該配件的開發、設計和服務都由沃爾沃遍達提供，所有EVC配件都可以和您的沃爾沃遍達發動機完美匹配。
   

航行電腦系統

作為EVC顯示屏的一個附加可選件，該軟件使得航行電腦功能適用于您的發動機。該系統極具靈活性，而且您可獲得的功能取決于您選擇什么類型的傳感器。通過EVC面板，航行電腦信息變得易于導航。 
航行電腦軟件的主要優點： 

幫助您優化船只性能，減少對環境的影響。

安全 —— 提示至燃料箱為空時的預計距離。

可獲得的附加數據有： 

燃料消耗率

平均燃料消耗率

航行燃料

航行時間

燃料經濟性*

平均燃料經濟性*

航行距離*

至燃料箱為空時的航行距離*

*需要外加傳感器。