一、卡特彼勒3408發動機間歇熄火故障怎么解決
卡特彼勒 3408 型發動機出現間歇熄火故障可能由多種原因引起。首先，可能是電連接器出現問題，需檢查 ECM 連接器 J1/Pl 和 J2/P2、連接器 J3/P3 以及發動機轉速/正時傳感器連接器安裝是否正確，同時檢查由 ECM 背面到蓄電池間隔室的蓄電池導線及功率繼電器。其次，電路斷路器故障也可能導致該問題，如果電路斷路器跳閘，需重調電路斷路器。再者，發動機轉速/正時出現問題時，安裝新的 ECM 后，應校準發動機轉速/正時傳感器。此外，燃油供給不暢也可能是原因之一，

要檢查燃油管有無節流、破裂或夾緊的管路，檢查燃油箱中有無會堵塞燃油供給的異物，若執行了更換燃油濾清器、維修低壓供油網路或更換單體式噴油器的程序，要檢查在低壓供油系統中有無空氣，可通過觀察低壓供油管路上的觀察窗進行診斷，連續搖轉啟動發動機不要超過 30%，在再次搖轉啟動發動機前，要讓啟動機冷卻 2min，并清除來自低壓供油回路的空氣，同時檢查燃油質量。總之，對于卡特彼勒 3408 型發動機間歇熄火故障，需要從電連接器、電路斷路器、發動機轉速/正時以及燃油供給等多個方面進行全面檢查和分析，以確定具體原因并采取相應的解決措施。

二、卡特彼勒 3408 發動機間歇熄火故障怎么解決
卡特彼勒 3408 發動機間歇熄火可能由多種原因導致。首先，可能是電連接器不正確。需要檢查 ECM 連接器 J1/Pl 和 J2/P2、連接器 J3/P3 以及發動機轉速/正時傳感器連接器安裝是否正確，同時檢查由 ECM 背面到蓄電池間隔室的蓄電池導線以及導線和功率繼電器。其次，電路斷路器故障也可能是原因之一。要檢查電路斷路器，由于過熱，電路斷路器可能超越跳閘點。如果電路斷路器跳閘，就要重調電路斷路器。再者，發動機轉速/正時問題也可能引發間歇熄火。安裝新的 ECM 后，應校準發動機轉速/正時傳感器。最后，燃油供給不暢也會導致該問題。檢查燃油管有無節流、破裂或夾緊的管路，若發現故障需修理或更換燃油管；檢查燃油箱中有無會堵塞燃油供給的異物；如果執行了更換燃油濾清器、維修低壓供油網路或更換單體式噴油器的程序，要檢查在低壓供油系統中有無空氣，在低壓供油管路上的觀察窗有助于診斷燃油中的空氣。連續搖轉啟動發動機不要超過 30%，在再次搖轉啟動發動機前，要讓啟動機冷卻 2 分鐘，并且清除來自低壓供油回路的空氣，同時檢查燃油質量。

綜上所述，卡特彼勒 3408 發動機間歇熄火故障需要從電連接器、電路斷路器、發動機轉速/正時以及燃油供給等多個方面進行排查和處理，以確保發動機的正常運行。
4N-1108:軸組件高度（Mm）:76.2，4W-5701:41.65MM寬發動機曲軸主軸承，7C-0201:左側凸輪軸，418-0969:通氣孔蓋，442-1340:缸蓋安裝套件，108-1434:護線環內徑（Mm）:15.55，10R-1709:REMAN排氣搖臂寬度（Mm）:81.28，138-8506:活塞銷，147-8214:閥桿密封件，2D-0388:25.40MM內徑橡膠護線環，0R-1572:油缸單元組件，353-6988:閥室蓋底座組件總高度（Mm）:76，381-3969:套筒外徑（Mm）:185.45，383-0220:銷，387-9832:凸輪軸組件，