發(fā)動機冷卻系統(tǒng)：發(fā)動機的“隱形護盾”
在珀金斯發(fā)動機的復(fù)雜構(gòu)造中，冷卻系統(tǒng)扮演著舉足輕重的角色，堪稱發(fā)動機的“隱形護盾”。發(fā)動機在運行時，內(nèi)部的燃油燃燒會產(chǎn)生巨大的熱量，如果這些熱量不能及時散發(fā)出去，發(fā)動機的溫度就會持續(xù)升高。而過高的溫度會對發(fā)動機造成諸多嚴重的影響。​
曾經(jīng)有一位工程設(shè)備的使用者，他的設(shè)備搭載的正是珀金斯發(fā)動機。由于長時間高強度作業(yè)，再加上忽視了冷卻系統(tǒng)的維護，有一次在作業(yè)過程中，冷卻系統(tǒng)的冷卻液泄漏且未被及時發(fā)現(xiàn)。隨著冷卻液的不斷減少，發(fā)動機無法得到充分冷卻，溫度急劇上升。最開始，設(shè)備的運行出現(xiàn)了明顯的異常，動力下降，發(fā)出異常的聲響。但操作人員并未意識到問題的嚴重性，繼續(xù)勉強使用設(shè)備。最終，發(fā)動機因為過熱導(dǎo)致活塞變形、氣缸墊損壞，整個發(fā)動機嚴重受損，維修成本高昂，設(shè)備也長時間無法投入使用，給生產(chǎn)帶來了極大的損失。​
從這個實際案例中，我們能清楚地看到冷卻系統(tǒng)故障帶來的可怕后果。正常工作的冷卻系統(tǒng)，能夠通過冷卻液的循環(huán)流動，將發(fā)動機產(chǎn)生的多余熱量帶走，使發(fā)動機維持在適宜的工作溫度范圍內(nèi)，一般來說，珀金斯發(fā)動機正常工作溫度通常在80℃-95℃之間。只有在這個溫度區(qū)間內(nèi)，發(fā)動機的零部件才能保持良好的機械性能和配合精度，機油也能發(fā)揮最佳的潤滑效果，從而保證發(fā)動機穩(wěn)定、高效地運行。所以，為了確保發(fā)動機的性能和壽命，對冷卻系統(tǒng)進行定期清潔至關(guān)重要，這也是我們接下來要重點探討的內(nèi)容。​

不清潔的冷卻系統(tǒng)：發(fā)動機的“定時炸彈”​
（一）水垢堆積：散熱的“絆腳石”​
在珀金斯發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的運行過程中，水質(zhì)是導(dǎo)致水垢形成的關(guān)鍵因素。一般來說，發(fā)動機使用的冷卻水若未經(jīng)過軟化處理，其中就會含有一定數(shù)量的鈣、鎂鹽類。當發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，水溫不斷升高，這些鹽類會隨著水溫及壓力的變化發(fā)生物理和化學變化。部分水化為蒸氣逸出，使得水中鹽的含量相對升高，一旦達到飽和狀態(tài)，鈣、鎂鹽類便會從水中析出沉淀，進而形成水垢。例如碳酸鈣（CaCO₃）、硫酸鈣（CaSO₄）等，它們都是常見的水垢成分。​
水垢在冷卻系統(tǒng)內(nèi)的堆積，會對發(fā)動機的散熱產(chǎn)生極大的阻礙。以散熱器為例，當水垢附著在散熱器的管道內(nèi)壁時，就如同給管道穿上了一層厚厚的隔熱衣。散熱器原本是通過金屬管道將冷卻液中的熱量傳遞到外界空氣中，從而實現(xiàn)散熱的目的。但水垢的導(dǎo)熱性能極差，其導(dǎo)熱系數(shù)遠遠低于金屬，這就使得熱量難以通過水垢傳遞出去，導(dǎo)致散熱效率大幅降低。相關(guān)研究數(shù)據(jù)表明，當冷卻系統(tǒng)內(nèi)的水垢厚度達到1毫米時，散熱效率可能會降低20%-%。隨著散熱效率的降低，發(fā)動機產(chǎn)生的熱量無法及時散發(fā)，溫度就會持續(xù)攀升。​
發(fā)動機過熱會引發(fā)一系列嚴重的故障，拉缸和抱瓦就是其中較為常見且危害極大的問題。當發(fā)動機溫度過高時，活塞與氣缸壁之間的潤滑油膜會因高溫而被破壞，導(dǎo)致兩者直接接觸，產(chǎn)生劇烈的摩擦。這種摩擦會使氣缸壁和活塞表面出現(xiàn)劃痕、拉傷，嚴重時就會造成拉缸故障。而抱瓦故障則是由于發(fā)動機過熱，機油的黏度降低，無法在曲軸和軸瓦之間形成良好的潤滑膜，導(dǎo)致軸瓦磨損加劇，最終軸瓦與曲軸抱死。這些故障一旦發(fā)生，發(fā)動機的維修成本極高，甚至可能需要更換整個發(fā)動機，給設(shè)備使用者帶來巨大的經(jīng)濟損失。​
（二）雜質(zhì)污染：系統(tǒng)的“破壞分子”​
雜質(zhì)進入冷卻系統(tǒng)的途徑多種多樣。首先，冷卻液在儲存、運輸和添加過程中，都有可能混入雜質(zhì)。比如，在添加冷卻液時，如果使用的容器不清潔，或者添加環(huán)境灰塵較多，就容易將雜質(zhì)帶入冷卻系統(tǒng)。其次，冷卻系統(tǒng)的零部件在長期使用過程中會逐漸磨損，產(chǎn)生的金屬碎屑、橡膠顆粒等也會成為雜質(zhì)，混入冷卻液中。另外，當冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏時，外界的灰塵、泥沙等雜質(zhì)也可能趁機進入系統(tǒng)內(nèi)部。​
這些雜質(zhì)在冷卻系統(tǒng)中循環(huán)流動，會對水泵、散熱器等關(guān)鍵部件造成嚴重的磨損和堵塞。水泵是冷卻系統(tǒng)中推動冷卻液循環(huán)的核心部件，其葉輪在高速旋轉(zhuǎn)時，需要與冷卻液保持良好的接觸和潤滑。但當冷卻液中含有雜質(zhì)時，這些雜質(zhì)會隨著冷卻液沖擊水泵葉輪，導(dǎo)致葉輪表面出現(xiàn)磨損、劃傷，甚至斷裂。葉輪的損壞會使水泵的泵水能力下降，冷卻液循環(huán)不暢，進而影響發(fā)動機的散熱效果。​
對于散熱器來說，雜質(zhì)的堵塞問題同樣不容忽視。散熱器由眾多細小的散熱管組成，冷卻液在這些散熱管中流動，將熱量傳遞給外界空氣。然而，當雜質(zhì)進入散熱管后，它們會逐漸堆積在管道內(nèi)壁，使散熱管的通道變窄，甚至完全堵塞。一旦散熱管堵塞，冷卻液無法正常流通，散熱器就無法有效地進行散熱，發(fā)動機的溫度必然會急劇上升。此外，雜質(zhì)還可能會損壞散熱器的散熱片，降低散熱器的散熱面積，進一步削弱散熱效果。​

清潔大作戰(zhàn)：讓冷卻系統(tǒng)重煥生機​
（一）清潔前的準備工作​
在對珀金斯發(fā)動機冷卻系統(tǒng)進行清潔之前，充分的準備工作至關(guān)重要。首先，要準備好合適的工具，比如扳手，用于拆卸和安裝冷卻系統(tǒng)的相關(guān)部件，像散熱器的排水螺栓等；接液盆必不可少，它能承接排放出的冷卻液和清洗液，防止液體泄漏到地面造成污染。此外，還需要準備刷子，用來清理散熱器表面和一些難以沖洗到的角落的污垢。​
選擇合適的清洗劑是清潔工作的關(guān)鍵。市場上的發(fā)動機冷卻系統(tǒng)清洗劑種類繁多，主要有溶劑型、水基型和半水基型。對于珀金斯發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，建議選擇水基型或半水基型清洗劑。水基型清洗劑環(huán)保、安全，對冷卻系統(tǒng)中的橡膠密封件無損害，不會像溶劑型清洗劑那樣可能導(dǎo)致橡膠密封件老化、變硬，從而引發(fā)冷卻液泄漏等問題。半水基型清洗劑則結(jié)合了溶劑型和水基型的優(yōu)點，清潔能力較好且對橡膠密封件影響較小。在選擇清洗劑時，還應(yīng)查看產(chǎn)品的說明書和相關(guān)認證，確保其適用于珀金斯發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，并能有效去除水垢、鐵銹和雜質(zhì)等。​
在開始清潔前，務(wù)必仔細檢查發(fā)動機各部件的連接和密封狀況。查看冷卻系統(tǒng)的管道是否有破損、裂縫，管道連接處的卡箍是否緊固，散熱器是否有泄漏等情況。如果發(fā)現(xiàn)有部件損壞或連接不緊密，應(yīng)先進行修復(fù)或更換，以免在清潔過程中出現(xiàn)更嚴重的問題，如清洗液泄漏導(dǎo)致清潔不徹底，甚至對發(fā)動機周邊的部件造成損壞。​
（二）按部就班的清潔流程​
排空冷卻液：正確找到珀金斯發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的冷卻液排放位置是第一步。一般來說，排放口位于散熱器的底部或發(fā)動機缸體的側(cè)面，具體位置可參考發(fā)動機的使用說明書。在排放冷卻液時，要使用合適的扳手小心地擰松排放螺栓，讓冷卻液緩慢流出。注意，在排放前一定要確保發(fā)動機已經(jīng)完全冷卻，否則高溫的冷卻液可能會濺出，造成燙傷。為了使冷卻液排放得更徹底，可以打開散熱器蓋，釋放系統(tǒng)內(nèi)的壓力。同時，將接液盆放置在排放口下方合適的位置，確保冷卻液能夠全部流入接液盆中，避免冷卻液泄漏到地面，因為冷卻液中含有化學物質(zhì)，隨意排放會對環(huán)境造成污染。​
注入清洗劑：按照清洗劑產(chǎn)品說明書上的調(diào)配比例，將清洗劑與適量的水混合。通常情況下，清洗劑與水的比例在1:10至1:20之間，具體比例會因清洗劑的種類和冷卻系統(tǒng)的污染程度而有所不同。例如，如果冷卻系統(tǒng)污染較為嚴重，可以適當提高清洗劑的濃度。使用漏斗將調(diào)配好的清洗劑緩慢注入冷卻系統(tǒng)中，確保清洗劑能夠均勻地分布在整個系統(tǒng)內(nèi)。操作時建議在通風良好的環(huán)境下進行，因為有些清洗劑可能會揮發(fā)出刺激性氣味，良好的通風可以減少對人體的危害。​
啟動發(fā)動機循環(huán)清洗：啟動珀金斯發(fā)動機，讓其保持低速運轉(zhuǎn)，一般轉(zhuǎn)速控制在1000-1500轉(zhuǎn)/分鐘左右。在發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中，清洗劑會隨著冷卻液在冷卻系統(tǒng)中循環(huán)流動。清洗劑中的化學物質(zhì)能夠與水垢、鐵銹等雜質(zhì)發(fā)生化學反應(yīng)，使其逐漸溶解、松動。例如，一些酸性清洗劑能夠與碳酸鈣等水垢成分發(fā)生反應(yīng)，將其轉(zhuǎn)化為可溶于水的物質(zhì)，從而達到清潔的目的。這個循環(huán)清洗的過程一般持續(xù)20-分鐘，在此期間要注意觀察發(fā)動機的工作狀態(tài)和水溫變化，確保發(fā)動機正常運行，水溫保持在正常范圍內(nèi)。​
排放清洗液并沖洗：循環(huán)清洗結(jié)束后，關(guān)閉發(fā)動機，等待一段時間，讓清洗液稍微冷卻后，再次擰開排放螺栓，將清洗液排放到接液盆中。排放清洗液時同樣要注意安全，避免清洗液濺出。排放完成后，使用清水對冷卻系統(tǒng)進行沖洗。向冷卻系統(tǒng)中注入適量的清水，然后啟動發(fā)動機，讓清水在系統(tǒng)中循環(huán)流動幾分鐘，再將水排放出來。重復(fù)這個沖洗過程，直到排放出的水清澈透明，沒有雜質(zhì)和顏色為止。這表明冷卻系統(tǒng)已經(jīng)被沖洗干凈，殘留的清洗液和雜質(zhì)都已被清除。​

清潔小貼士：細節(jié)決定成敗​
（一）溫度的重要性​
在清洗珀金斯發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的過程中，保持發(fā)動機處于正常工作溫度至關(guān)重要。發(fā)動機正常工作溫度一般在80℃-95℃之間，這個溫度范圍能讓清洗劑更好地發(fā)揮作用。當發(fā)動機處于適宜溫度時，清洗劑中的化學物質(zhì)活性更高，與水垢、鐵銹等雜質(zhì)的化學反應(yīng)更加充分，能夠更有效地將這些雜質(zhì)溶解、清除。​
節(jié)溫器在維持發(fā)動機正常工作溫度方面扮演著關(guān)鍵角色。節(jié)溫器就像是冷卻系統(tǒng)的“智能閥門”，它會根據(jù)冷卻液的溫度自動調(diào)節(jié)冷卻液的循環(huán)路徑。當發(fā)動機溫度較低時，節(jié)溫器關(guān)閉，冷卻液進行小循環(huán)，即只在發(fā)動機內(nèi)部循環(huán)，不流經(jīng)散熱器，這樣可以使發(fā)動機快速升溫。當發(fā)動機達到正常工作溫度后，節(jié)溫器打開，冷卻液進行大循環(huán)，流經(jīng)散熱器，將熱量散發(fā)出去，從而維持發(fā)動機的正常工作溫度。如果在清洗時發(fā)動機溫度過低，節(jié)溫器處于關(guān)閉狀態(tài)，冷卻液僅進行小循環(huán)，那么清洗劑就無法充分流經(jīng)整個冷卻系統(tǒng)，一些部位的污垢可能無法得到有效清洗，導(dǎo)致清潔不徹底。​
（二）清洗劑的選擇與使用​
市場上的冷卻系統(tǒng)清洗劑種類繁多，性能也各有差異。除了前面提到的水基型和半水基型清洗劑，還有溶劑型清洗劑。溶劑型清洗劑具有較強的清潔能力，能夠快速溶解一些頑固的污垢，但它的腐蝕性相對較強，可能會對冷卻系統(tǒng)中的橡膠密封件造成損害，導(dǎo)致密封件老化、變硬，進而引發(fā)冷卻液泄漏等問題。所以，對于珀金斯發(fā)動機冷卻系統(tǒng)這種對密封性要求較高的系統(tǒng)，不建議優(yōu)先選擇溶劑型清洗劑。​
在選擇清洗劑時，要根據(jù)冷卻系統(tǒng)的實際污染情況來確定。如果冷卻系統(tǒng)只是輕微污染，水基型清洗劑通常就能滿足清潔需求，它環(huán)保、安全，對系統(tǒng)部件無損害。而當冷卻系統(tǒng)污染較為嚴重，存在大量水垢、鐵銹等雜質(zhì)時，可以考慮使用半水基型清洗劑，其清潔能力相對較強，能有效去除頑固污垢，同時對橡膠密封件的影響也在可接受范圍內(nèi)。​
使用清洗劑時，務(wù)必嚴格按照產(chǎn)品說明書的要求來控制劑量和浸泡時間。清洗劑的劑量不足可能導(dǎo)致清潔效果不佳，無法徹底清除污垢；而劑量過大則可能會對冷卻系統(tǒng)造成不必要的腐蝕和損害。浸泡時間同樣重要，浸泡時間過短，清洗劑與污垢的反應(yīng)不充分，清潔效果會大打折扣；浸泡時間過長，又可能會過度腐蝕系統(tǒng)部件。一般來說，清洗劑的浸泡時間在產(chǎn)品說明書中會有明確規(guī)定，通常在20-分鐘左右，但具體時間還需根據(jù)冷卻系統(tǒng)的污染程度進行適當調(diào)整。​
（三）清洗后的檢查與維護​
清洗完成后，對冷卻系統(tǒng)進行全面檢查和維護是確保其正常運行的關(guān)鍵步驟。首先要檢查冷卻液液位，在發(fā)動機冷卻至室溫后，打開發(fā)動機艙蓋，查看冷卻液儲液罐內(nèi)液位是否在MAX（上限）和MIN（下限）之間。這兩個標記就像是兩條“警戒線”，如果液位低于下限，這就好比是“補給站”的物資告急，此時需要先檢查車輛是否存在泄漏的情況。找到泄漏點并解決問題后，再添加冷卻液至上下限之間的合適位置。同時，要使用專業(yè)的冷卻液濃度檢測儀來檢測冷卻液的濃度，確保其符合珀金斯發(fā)動機的使用要求，一般冷卻液的濃度在40%-60%之間較為合適。​
檢查冷卻系統(tǒng)的密封性也不容忽視。可以通過壓力測試的方法來檢查，在發(fā)動機不工作時，將50kPa的壓縮空氣從散熱器放水閥引入，觀察氣壓是否降低。如果氣壓下降明顯，說明系統(tǒng)存在泄漏點，需要仔細檢查冷卻系統(tǒng)的管道、接頭、散熱器等部件，找出泄漏位置并進行修復(fù)。此外，還可以在發(fā)動機熱起后，通入20kPa的壓縮空氣，觀察氣壓表指針是否抖動，以此判斷節(jié)溫器是否阻塞。如果指針抖動異常，可能表示節(jié)溫器工作不正常，需要進一步檢查或更換。​
若發(fā)現(xiàn)冷卻液液位不足或濃度不符合要求，需要添加或更換冷卻液。在添加冷卻液時，要選擇與原冷卻液相同品牌、型號的產(chǎn)品，避免混合不同類型的冷卻液。因為不同類型的冷卻液可能成分不同，混合使用可能會發(fā)生化學反應(yīng)，影響冷卻效果，甚至對冷卻系統(tǒng)造成損害。如果需要更換冷卻液，應(yīng)先將舊冷卻液排放干凈，然后用清水沖洗冷卻系統(tǒng)，再加入新的冷卻液。在排放舊冷卻液時，要注意環(huán)保，將其收集起來妥善處理，避免隨意排放對環(huán)境造成污染。​

日常保養(yǎng)：冷卻系統(tǒng)的“健康秘訣”​
（一）定期檢查冷卻液​
定期檢查冷卻液是確保珀金斯發(fā)動機冷卻系統(tǒng)正常運行的關(guān)鍵步驟。一般來說，建議每運行50-100小時或者每月檢查一次冷卻液，具體頻率可根據(jù)發(fā)動機的使用環(huán)境和工況進行適當調(diào)整。比如，如果發(fā)動機在高溫、高負荷的環(huán)境下頻繁使用，那么檢查的間隔時間就應(yīng)該適當縮短。​
檢查冷卻液液位時，要確保發(fā)動機處于冷卻狀態(tài)，避免燙傷。打開發(fā)動機艙蓋，找到冷卻液儲液罐，觀察液位是否在MAX（上限）和MIN（下限）標記之間。如果液位低于下限，就需要添加冷卻液，添加時要使用與原冷卻液相同品牌、型號的產(chǎn)品，以保證冷卻液的性能和兼容性。​
除了液位，冷卻液的顏色和質(zhì)地也是重要的檢查指標。正常情況下，冷卻液應(yīng)該呈現(xiàn)出清澈、透明的狀態(tài)，顏色根據(jù)不同的品牌和類型有所差異，常見的有綠色、藍色、粉紅色等。如果發(fā)現(xiàn)冷卻液顏色變深、渾濁，或者出現(xiàn)沉淀、懸浮物等，這就表明冷卻液可能已經(jīng)受到污染或者變質(zhì)，需要及時更換。例如，冷卻液中混入了雜質(zhì)、水分，或者添加劑失效，都可能導(dǎo)致冷卻液的顏色和質(zhì)地發(fā)生變化。​
（二）保持散熱器清潔​
散熱器外部的清潔相對較為簡單，但也需要定期進行，一般建議每1-2個月清潔一次。在清潔時，首先要使用壓縮空氣***從散熱器的進氣側(cè)吹向出氣側(cè)，將表面的灰塵、雜物吹掉。如果有難以清除的污垢，可以使用軟毛刷蘸取適量的清水或?qū)Ｓ们鍧崉┹p輕刷洗，但要注意避免用力過猛，以免損壞散熱器的散熱片。比如，在春季柳絮較多的時候，散熱器表面很容易被柳絮覆蓋，這時就需要及時清理，否則會影響散熱效果。​
散熱器內(nèi)部的清潔則需要更加謹慎。一般來說，每2-3年或者根據(jù)發(fā)動機的使用情況，在冷卻液更換時對散熱器內(nèi)部進行清潔。清潔時，可以使用專門的散熱器清洗劑，按照清洗劑的使用說明進行操作。通常是將清洗劑加入冷卻系統(tǒng)中，啟動發(fā)動機，讓清洗劑在系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)一段時間，然后排放掉清洗液，再用清水沖洗干凈。在清洗過程中，要注意觀察發(fā)動機的工作狀態(tài)和水溫變化，確保清洗過程安全、有效。如果散熱器內(nèi)部堵塞嚴重，可能需要將散熱器拆卸下來，進行更徹底的清洗或維修。​
（三）注意水質(zhì)​
在珀金斯發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中，使用蒸餾水或去離子水是最佳選擇。這是因為蒸餾水和去離子水經(jīng)過了特殊的處理，幾乎不含有鈣、鎂等礦物質(zhì)離子，能夠有效減少水垢的形成。水垢的導(dǎo)熱性很差，一旦在冷卻系統(tǒng)中形成，就會嚴重影響散熱效果，導(dǎo)致發(fā)動機過熱。​
應(yīng)嚴格避免使用硬水、軟化水和海水。硬水中含有大量的鈣、鎂離子，在冷卻系統(tǒng)中受熱后，這些離子會形成碳酸鈣、硫酸鈣等水垢，附著在冷卻系統(tǒng)的內(nèi)壁上。軟化水雖然去除了部分鈣、鎂離子，但可能含有其他雜質(zhì)，長期使用也會對冷卻系統(tǒng)造成損害。海水則含有大量的鹽分和腐蝕性物質(zhì)，會迅速腐蝕冷卻系統(tǒng)的金屬部件，導(dǎo)致系統(tǒng)泄漏和故障。例如，曾經(jīng)有一位用戶在海邊使用設(shè)備時，由于一時疏忽，使用了海水作為冷卻液的補充水，結(jié)果沒過多久，冷卻系統(tǒng)的管道和散熱器就出現(xiàn)了嚴重的腐蝕現(xiàn)象，設(shè)備無法正常運行。所以，為了保證冷卻系統(tǒng)的正常運行，一定要嚴格控制水質(zhì)。​

總結(jié)：讓發(fā)動機“冷靜”前行​
珀金斯發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的清潔與保養(yǎng)，是保障發(fā)動機穩(wěn)定運行、延長使用壽命的關(guān)鍵所在。從水垢堆積和雜質(zhì)污染對冷卻系統(tǒng)的嚴重危害，到清潔過程中的細致步驟與注意事項，再到日常保養(yǎng)的要點，每一個環(huán)節(jié)都緊密相連，缺一不可。​
我們深知，發(fā)動機就如同設(shè)備的心臟，而冷卻系統(tǒng)則是這顆心臟的守護者。定期清潔冷卻系統(tǒng)，能夠有效預(yù)防水垢和雜質(zhì)的積累，確保冷卻液的正常循環(huán)和散熱效果，讓發(fā)動機始終在適宜的溫度下工作。這不僅能提升發(fā)動機的性能和效率，還能大幅降低維修成本，避免因發(fā)動機故障而導(dǎo)致的生產(chǎn)停滯和經(jīng)濟損失。​
所以，無論你是設(shè)備的操作人員、維修人員，還是設(shè)備的管理者，都要充分認識到冷卻系統(tǒng)清潔與保養(yǎng)的重要性。養(yǎng)成定期檢查、清潔和保養(yǎng)冷卻系統(tǒng)的良好習慣，嚴格按照操作規(guī)程進行操作，選擇合適的清洗劑和冷卻液，關(guān)注每一個細節(jié)。讓我們共同努力，為珀金斯發(fā)動機打造一個良好的運行環(huán)境，讓它在各種工況下都能“冷靜”前行，持續(xù)為我們的生產(chǎn)和工作提供可靠的動力支持。​