VOLVO沃爾沃船機D6-435柴油濾清器21718912柴油濾芯現貨庫存

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瑞典富豪沃爾沃柴油發動機潤滑系統的維護與保養

潤滑系統的主要功用就是在內燃機連續不斷地把數量足夠、溫度適當的潔凈潤滑油以一定的壓力輸送別各運動摩擦表面，并在摩擦表面形成油膜。減少摩擦阻力、降低功率消耗、減輕零件的磨損，以達到提高內燃機工作可靠性和耐久件的目的。另外，潤滑系統除潤滑作用外。還有冷卻、清洗、密封和防銹作用。

發動機各部件的潤滑方式主要有：

壓力潤滑  對負荷大，相對運動速度高的摩擦面，例如：主軸承、連桿軸承、凸輪軸軸承和氣門搖臂軸（因位置偏高）等都利用機油泵采用潤滑強度較大的壓力潤滑。

飛濺潤滑 對外露表面、負荷較小的摩擦面，例如：凸輪與挺桿、偏心輪與汽油泵搖臂、活塞銷與銷座及連桿小頭等，一般采用飛濺潤滑。即依靠從主軸承和連桿軸承兩側漏甩出的潤滑油和油霧來進行潤滑；

噴油潤滑  某些零部件如活塞的熱負荷非常嚴重，將潤滑油噴上活塞的底部來冷卻活塞。

定期潤滑  定期定量加注潤滑油。

•    1 粘度

•  機油粘度對內燃機的工作有很大的影響，粘度過小、在高溫、高壓下容易從摩擦表向流失，不能形成足夠厚度的油膜；粘度過大，冷起動困難、機油不能被機油泵送到摩擦表而機油的粘度隨溫度而變化，溫度升高．粘度減??；溫度降低，粘度增加，為使機油在較大的溫度范圍內都有適當的粘度．必須在基礎油中加入增稠劑。

•    2分散性

•   出氣缸中泄露出來的氣體(竄氣)中的未燃燒燃油、有機酸、煙、水分、硫的氧化物、氯的氧化物都會進人曲軸箱?；烊霛櫥椭校簝热挤\行中，潤滑油在高溫下也會產生各種氧化物，這此產物與零件磨損產個的金屬磨屑等混合在一起，將會在潤滑油中形成油泥沉淀物，當這種沉淀物量少時，會懸浮于潤滑油中，量大時會從潤滑油中析比。引起內燃機潤滑油道和濾清器堵塞、潤滑油流動性下降、給油困難、活塞環槽結焦、活塞環粘著、功率下降等；因此要在潤滑油中加人情凈分散劑．使有害的沉淀物產潤滑油中形成無害的懸浮液，

•    3．氧化安定性

•    氧化安定性是指機油機抗氧化作用不使其性質發生永久變化的能力：當機油在使用和儲存過程中發生氧化作用時，機油的顏色變暗，粘度增大，并產生膠狀沉積物，氧化變質的機油將腐蝕內燃機約零件，其至破壞內燃價的工作。

•     4  防腐性

•    機油在使用過程個不可避免地被氧化成各種有機酸。酸性物質對金屬零件有腐蝕作用，可能使軸承表

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D11A-A, D11A-B, D11A-C, D11A-D MP, D11A-D (IPS), D11A-E, D11A-E MP, D11A-C MP, D11A-C (IPS)

D11B1-A MP, D11B2-A MP

D11B3-A MP, D11B4-A MP

D12D-A MH, D12D-B MH, D12D-C MH, D12D-E MH, D12D-G MH, D12C-A MP, D12D-A MP, D12D-B MP, D12D-C MP, D12D-D MP, D12D-E MP, D12D-F MP, D12D-G MP, D12D-H MP

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D13B-E MH, D13B-E MH (FE), D13B-N MH, D13B-N MH (FE)

D13B-J MP, D13B-M MP

D13C1-A MP, D13C2-A MP, D13C3-A MP, D13C4-A MP

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D25A-MT, D25A-MS, D30A-MT, D30A-MS

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